Abonnez-vous
Publié le

Nouveau cap pour MV Boat

Un bateau à moteur va sortir de l'atelier gersois de Marc Vuilliomenet, en collaboration avec l’architecte naval Nicolas Purnu.
Marc Vuilliomenet dans son atelier de Troncens, en train de travailler sur un bateau en construction
À peine achève-t-il la réfection totale d’un Vaurien, ce bateau mythique des écoles de voile dans les années 50, qu’un autre bon vent se lève pour pousser le maître-artisan charpentier de marine installé à Troncens, aux confins du Gers, vers une nouvelle aventure sur les flots du Sud-Est et au-delà…

Depuis qu’il a installé sa base navale près de Miélan en 2021, Marc Vuilliomenet, Genevois d’origine, n’a cessé de surprendre dans un département rural bien ancré dans les terres, plus habitué aux engins agricoles dans les champs qu’aux bateaux sur l’eau. Sa toute première production gersoise, “La Clémente”, a en effet été conçue et construite dans son atelier gascon, avant de goûter la douceur de l'étang servant à toutes les expérimentations sur la propriété même en début d’année 2022 (lire notre article sur le sujet).

Le canoé 3.7 de MV Boat
MV BOAT

L’année suivante, c’est son Canoë 3.7 qui sort faire ses premiers "glissements" remarquables sur le même étang. En bois contreplaqué et lamellé-collé de pin Douglas de la région, l’embarcation - labellisée “Fabriqué en Occitanie” - est conçue pour supporter jusqu’à 150 kilos (soit l’équivalent de deux personnes), et pèse de 25 à 35 kilos selon les équipements.

Présentation visuelle du nouveau projet
DR

 Jamais deux sans trois, et aujourd’hui, c’est un projet de bateau à moteur de cinq mètres sur deux, capable d’embarquer six personnes, qui vient d’être validé pour le lac de Serre-Ponçon, dans les Alpes-de-Haute-Provence. Un projet en collaboration et partenariat avec Nicolas Purnu, de la SARL 3 Lignes Architecture Navale de Lorient.

« C’est assez représentatif de ce qui se passe quand j’ai des demandes. À partir d’un cahier des charges établi, nous essayons de faire une esquisse avec l’architecte naval, et nous soumettons les premières idées. Ce bateau, pour lequel nous n’avons pas encore de nom, est destiné aux bases nautiques de location ou comme annexe de yacht. Il sera capable de flotter sur toutes les eaux du globe » précise Marc.

Propulsé par un moteur thermique ou électrique de 5 chevaux, il permettra la pratique du ski nautique, la traction de bouée, sera idéal pour une sortie en journée avec une puissance supérieure, sans nécessiter pour autant de permis.

Il sera intégralement construit en bois, issu de forêts locales en grande partie, et sera proposé en finition peinte ou recouvert d’acajou dans sa version vernie, avec aménagements intérieurs personnalisés selon le programme de navigation de chaque propriétaire. Homologué CE, il est proposé à partir de 29 000€, hors motorisation, départ d’atelier.

Pour plus de renseignements, il suffit de contacter l’architecte par mail ou le constructeur MV Boat également par mail.

Voir le site MV Boat

Marielle Fourcade

Commentaires


Réagissez à cet article

Vous devez être connecté(e) pour poster un commentaire

À lire aussi