ENTREPRISE D'ICISealver une pépite dans l’industrie nautique

Depuis Sanguinet, Patrick Bardon est parti à la conquête du monde avec son wave boat, un bateau de plaisance dirigé et propulsé par un scooter des mers…

PÉPITES – La Maison Laffargue et Sealver à l’honneur

Finale nationale du prix « Stars et Métiers », nouvelle gamme « Z Line » : le constructeur de bateaux landais a fait parler de lui en 2019...

Le concept breveté des « wave boats » Sealver ? Ils sont propulsés par le jet-ski prenant place dans leur coque arrière ouverte. Une idée originale développée par Patrick Bardon à deux pas du lac de Sanguinet, et sans cesse déclinée à travers de nouveaux modèles.

Les visiteurs peuvent découvrir le process de production hors normes de ces embarcations originales, imaginées dans les années 2000 par Patrick Bardon et aujourd’hui très bien positionnées à l’export, comme en témoigne la présence de la marque sur les salons nautiques du monde entier et récemment à Toronto, Miami ou Budapest.

Elle réalise déjà 83% de son chiffre d’affaires à l’export, et a accordé une première licence de production au Canada. Le produit d’un marketing soigné à base de vidéos qui font à la fois le buzz sur les réseaux sociaux et la joie des blogueurs américains en vue.

« Les sensations d'une moto, le pilotage d'une voiture de sport, au centre d'une terrasse de luxe avec vue sur mer, reposant sur une nouvelle génération de carène pour limiter la consommation » : c’est avec un certain sens de la formule que Sealver, ce constructeur de « wave boats » immatriculé en 2009 et basé à Sanguinet, définit sa gamme « Z Line ».

Une star landaise de l’artisanat…

Cette gamme de bateaux semi-rigides, qui se compose pour l’instant de modèles de 6 et 7 mètres (un 8 mètres est prévu pour 2020), amène son lot de nouveautés, à commencer par un design et une carène revus, mais aussi et surtout la possibilité d’une propulsion hors-bord classique en optant pour un module de pilotage fixe « Hybris » à la place des habituels jet-skis. Une façon pour le constructeur d’aller chercher une clientèle plus traditionnelle.

Pour ces nouveaux petits bijoux, il faut compter entre 65.000 et 100.000 euros. Cette gamme Z Line vient compléter une offre riche d’une demi-douzaine de modèles à coque rigide ou semi-rigide, ainsi que de kits de compatibilité aux différents modèles de jet-skis des marques Yamaha, Kawasaki et See-Doo.

Sealver a en outre présenté son « petit dernier de la gamme rigide », le 444, homologué pour 5 personnes et plutôt dédié aux sorties sportives, avec toujours cet avantage d’une « manœuvrabilité très proche du jet ».

En bref ces bateaux, plus littéralement « hors bords » que des hors-bords et qui ont pu surprendre à leurs débuts, seraient gentiment en train d’entrer dans les mœurs des amateurs de sports nautiques et des amoureux du pique-nique en mer.

En attendant les prochaines vagues de ces nouveaux modèles que l’entreprise propose à intervalles réguliers, elle a a représenté la Nouvelle-Aquitaine à la grande finale nationale des « prix Stars & Métiers », organisés par les Chambres de métiers et de l’artisanat et le réseau Banque Populaire.

Ces prix, « destinés à promouvoir l’excellence et l’innovation dans l’artisanat », récompensent 4 lauréats dans chaque région et dans des catégories « Innovation », « Responsable », « Entrepreneur » et « Exportateur » (catégorie dans laquelle a d’abord été distinguée Sealver), et font ensuite concourir l’un d’entre eux dans une grande finale nationale pour l’obtention d’un prix « Artisan de l’année ».